こんにちは。森のくまです。
ミニ四駆ブログ更新していきます。
前回の記事はこちら
FMA K4ギャンボー⬇︎
MAシャーシ イグニシオン⬇︎
トライダガーX⬇︎
モーター慣らし⬇︎
今回、急ですが・・・新たにS1シャーシマシン製作を開始しました！
完成版はこちら⬇︎
↑ボディはアバンテMK2のクリアーボディを、フロストシルバーでさっと吹きました。
↑キャノピーはマスキングテープで！
➡️タミヤ グレードアップ No.369 GP.369 アバンテMk.II クリヤーボディセット 15369
➡️タミヤ ポリカーボネートスプレー No.36 PS-36 フロストシルバー 86036
➡️タミヤ メイクアップ材シリーズ マスキング No.207 マスキングテープ 2mm 87207
新たにS1マシンを製作といいつつも、過去途中まで製作していたシャーシ状態から再開した感じです。駆動音もキレイだし、フロントとリアが出来上がっていたのて、今回はまあまあ楽に製作出来ました。
Zero,S1シャーシの過去の記事⬇︎
今回はポイントは以下2つ。
１)前後スライドATアンカーを、タミヤの純正スライドダンパーを使用して製作しました。
前後スライドダンパーにして、ローラー・ベースは下図のように変更可能にしています⬇︎
↑ローラーベースは、コースに合わせて変更可能になってます。
フロントのスライドダンパーは前から何度も製作していたのですが、今回リアのATアンカーを製作するのにちょっと工夫が必要でした。
製作の過程は、別記事に書きたいと思います。
２)前後とも段上げ具合を調整・変更出来るようにしました。段上げについても、別途記事にしたいと思います⬇︎
↑ちょっとずつカーボンを削りました。
提灯には、こちらがいいですね⬇︎
↑これ、再販してほしいですね。。
今回ストック1つ使いました。
もう新品はありません。。
こんな感じに⬇︎
↑マルチのカーボンと組み合わせています。
フロントとリアのスライドダンパーのカーボンの向きを変えると、ローラーベースの長さが変わりますよね。このあたりは、走らせて最適を見極めていきましょう。
➡️タミヤ ミニ四駆限定 HG カーボンマルチワイドリヤステー 1.5mm J-CUP 2022 95154 ブルーグリーン
➡️タミヤ ミニ四駆特別企画商品 HG スーパーXシャーシカーボンリヤローラーステー 1.5mm 95455
クリアボディを乗せて、イメージを作っておきます⬇︎
↑アバンテマーク2ね。
ボディをカラーリングして、完成⬇︎
↑透明なステッカーでも貼りたいですね。
クリアーボディのカラーリングは、毎回めちゃくちゃ気を使います。特に、透明感を出したいフロスト系スプレーを使用する際は、ちょっとずつ、少し薄いかな？ぐらいでストップしたいですね。
レースの事を考えると、モーターも製作しないといけません。わたし、いつもMAとMSなので、方軸モーター慣らししてないのですよ。。
両軸のマッハダッシュモーターを慣らしたやり方で、やってみます⬇︎
↑超速オイルは使い方が難しいですね。ハイパーダッシュモーターPro用か？
【他のミニ四駆記事⬇︎】
早くコースで走らせたいですね。
S1シャーシ再販してほしいですね。
次回も、是非読んでくださいね～(^^♪
子育てブログはこちらから💁♂️
記事の内容がお役にたちましたら、
ワンクリックお願いいたします(o^^o)
↓
ミニ四駆ランキング
ミニ四駆ブログ更新していきます。
前回の記事はこちら
FMA K4ギャンボー⬇︎
MAシャーシ イグニシオン⬇︎
トライダガーX⬇︎
モーター慣らし⬇︎
今回、急ですが・・・新たにS1シャーシマシン製作を開始しました！
完成版はこちら⬇︎
↑ボディはアバンテMK2のクリアーボディを、フロストシルバーでさっと吹きました。
↑キャノピーはマスキングテープで！
➡️タミヤ グレードアップ No.369 GP.369 アバンテMk.II クリヤーボディセット 15369
➡️タミヤ ポリカーボネートスプレー No.36 PS-36 フロストシルバー 86036
➡️タミヤ メイクアップ材シリーズ マスキング No.207 マスキングテープ 2mm 87207
新たにS1マシンを製作といいつつも、過去途中まで製作していたシャーシ状態から再開した感じです。駆動音もキレイだし、フロントとリアが出来上がっていたのて、今回はまあまあ楽に製作出来ました。
Zero,S1シャーシの過去の記事⬇︎
↑からし色の超速ギャーを使用しています。
今回はポイントは以下2つ。
１)前後スライドATアンカーを、タミヤの純正スライドダンパーを使用して製作しました。
前後スライドダンパーにして、ローラー・ベースは下図のように変更可能にしています⬇︎
↑ローラーベースは、コースに合わせて変更可能になってます。
フロントのスライドダンパーは前から何度も製作していたのですが、今回リアのATアンカーを製作するのにちょっと工夫が必要でした。
製作の過程は、別記事に書きたいと思います。
２)前後とも段上げ具合を調整・変更出来るようにしました。段上げについても、別途記事にしたいと思います⬇︎
↑ちょっとずつカーボンを削りました。
提灯には、こちらがいいですね⬇︎
↑これ、再販してほしいですね。。
今回ストック1つ使いました。
もう新品はありません。。
こんな感じに⬇︎
↑マルチのカーボンと組み合わせています。
フロントとリアのスライドダンパーのカーボンの向きを変えると、ローラーベースの長さが変わりますよね。このあたりは、走らせて最適を見極めていきましょう。
➡️タミヤ ミニ四駆限定 HG カーボンマルチワイドリヤステー 1.5mm J-CUP 2022 95154 ブルーグリーン
➡️タミヤ ミニ四駆特別企画商品 HG スーパーXシャーシカーボンリヤローラーステー 1.5mm 95455
クリアボディを乗せて、イメージを作っておきます⬇︎
↑アバンテマーク2ね。
ボディをカラーリングして、完成⬇︎
↑透明なステッカーでも貼りたいですね。
クリアーボディのカラーリングは、毎回めちゃくちゃ気を使います。特に、透明感を出したいフロスト系スプレーを使用する際は、ちょっとずつ、少し薄いかな？ぐらいでストップしたいですね。
レースの事を考えると、モーターも製作しないといけません。わたし、いつもMAとMSなので、方軸モーター慣らししてないのですよ。。
両軸のマッハダッシュモーターを慣らしたやり方で、やってみます⬇︎
【過去のモーター慣らしの記事】
↑超速オイルは使い方が難しいですね。ハイパーダッシュモーターPro用か？
【他のミニ四駆記事⬇︎】
早くコースで走らせたいですね。
S1シャーシ再販してほしいですね。
次回も、是非読んでくださいね～(^^♪
子育てブログはこちらから💁♂️
記事の内容がお役にたちましたら、
ワンクリックお願いいたします(o^^o)
↓
ミニ四駆ランキング
